سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاهها، شرکتها و مؤسسات هوانوردی با تشریح سازوکار قیمتگذاری بلیت هواپیما اعلام کرد که نرخ پایه بلیت بر اساس فرمول «صندلی ـ ساعت پرواز» محاسبه میشود و رقم پایه آن ۴۸ دلار در نظر گرفته میشود.
به گزارش چمدان خبر، محمدحسین مصحفی در گفتوگوی رادیویی درباره دلایل اختلاف قیمت بلیت هواپیما در مسیرهای مختلف اظهار کرد: قیمت بلیت بر اساس فرمول صندلی ـ ساعت پرواز محاسبه میشود و رقم پایه آن ۴۸ دلار است که با نرخ روز ارز تبدیل میشود.
او افزود: قیمت سوخت هواپیما بهصورت ارزی و به ازای هر مسافر در هر ساعت پرواز محاسبه میشود و این عامل بههمراه نوسان نرخ ارز نقش تعیینکنندهای در قیمت نهایی بلیت دارد.
سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاهها، شرکتها و مؤسسات هوانوردی با اشاره به نقش رقابت میان شرکتهای هواپیمایی بیان کرد: تفاوت قیمتها به مسافران امکان انتخاب میدهد و سیاست کلی صنعت هوانوردی این است که برای سطوح مختلف قدرت خرید، بلیت متناسب عرضه شود.
مصحفی ادامه داد: ساعت پرواز یکی از عوامل اصلی تفاوت قیمت بلیت محسوب میشود و پروازهای اول صبح به دلیل تقاضای بالا با قیمت بیشتری عرضه میشوند، در حالی که پروازهای میانه روز با نرخ پایینتری به فروش میرسند.
او تصریح کرد: بلیتهای لحظه آخری برای جلوگیری از خالی ماندن صندلیها معمولاً با قیمت ارزانتر عرضه میشوند و این موضوع در چارچوب ضوابط فروش انجام میشود.
سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاهها با اشاره به نظارتهای ویژه نوروزی خاطرنشان کرد: مجوز پروازهای نوروزی از ابتدای بهمنماه صادر شده است و فروش بلیتها محدود به اسفندماه نیست و مسافران میتوانند از هماکنون برای سفرهای نوروزی خود برنامهریزی کنند.