پروژه راهآهن چابهار–زاهدان که از مهمترین طرحهای ریلی کشور و یکی از حلقههای اصلی کریدور شمال–جنوب به شمار میرود، با وجود وعدههای پیشین برای افتتاح در سال گذشته، همچنان به بهرهبرداری نرسیده و مسئولان از تکمیل آن تا پایان سال ۱۴۰۵ خبر میدهند.
به گزارش چمدان خبر، پروژه ۶۳۴ کیلومتری راهآهن چابهار–زاهدان که عملیات اجرایی آن از سال ۱۳۹۲ آغاز شده، همچنان در مراحل پایانی ساخت قرار دارد و وعده افتتاح آن برای بار دیگر به تعویق افتاده است.
محمدرضا کدخدازاده، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، اعلام کرد عملیات ریلگذاری این مسیر با سرعت در حال انجام است و پیشبینی میشود تا پایان شهریورماه به اتمام برسد. به گفته وی، پس از تکمیل ریلگذاری، تجهیز ایستگاهها، انجام آزمایشهای فنی و تأمین الزامات ایمنی انجام خواهد شد تا امکان بهرهبرداری کامل این محور تا پایان سال فراهم شود.
بر اساس اعلام مسئولان، قطعه ۱۵۰ کیلومتری زاهدان–خاش پیشتر به بهرهبرداری رسیده و عملیات اجرایی قطعه خاش–ایرانشهر نیز به پایان رسیده است. همچنین تردد آزمایشی قطار در این مسیر انجام شده و ریلگذاری قطعه ایرانشهر–چابهار همچنان ادامه دارد.
راهآهن چابهار–زاهدان با هدف اتصال بندر شهید بهشتی چابهار به شبکه ریلی کشور و تکمیل کریدور بینالمللی شمال–جنوب احداث شده است. این مسیر علاوه بر افزایش ظرفیت ترانزیت کالا، نقش مهمی در توسعه اقتصادی، رونق سرمایهگذاری، ایجاد اشتغال و تسهیل دسترسی ریلی جنوب استان سیستان و بلوچستان خواهد داشت.