موسسه رتبهبندی فیچ چشمانداز بخش فرودگاههای جهان را از «خنثی» به «رو به وخامت» تغییر داد و هشدار داد ادامه اختلالات ناشی از جنگ و افزایش هزینههای عملیاتی میتواند رشد این بخش را محدود کند.
به گزارش چمدان خبر، موسسه رتبهبندی فیچ اعلام کرد چشمانداز صنعت فرودگاهی جهان به دلیل افزایش نااطمینانیهای ناشی از جنگ، اختلال در برنامه پروازی شرکتهای هواپیمایی و تغییرات در تقاضای سفر، تضعیف شده است.
این موسسه رتبهبندی اعلام کرد شرایط جدید بهویژه برای فرودگاههایی که وابستگی زیادی به مسافران انتقالی، پروازهای طولانیمدت و شبکههای بینالمللی خطوط هوایی دارند، چالشهای بیشتری ایجاد کرده است.
فیچ در گزارش خود تأکید کرد اگرچه ترافیک و درآمد فرودگاههای جهان در سال ۲۰۲۶ تاکنون ثبات نسبی داشته است، اما محیط عملیاتی دشوارتر شده و چشمانداز رشد این صنعت کاهش پیدا کرده است.
این آژانس همچنین اعلام کرد رشد ترافیک مسافری پس از دوره بازیابی صنعت هوانوردی از بحران کرونا، اکنون روند کندتری پیدا کرده است. بر اساس پیشبینیهای ارائهشده، رشد ترافیک مسافری جهان در سال ۲۰۲۶ حدود ۴.۹ درصد خواهد بود که کمتر از سال قبل خواهد بود.
فیچ هشدار داد افزایش قیمت بلیت هواپیما، رشد هزینه سوخت و تغییر مسیر پروازها میتواند فشار بیشتری بر تقاضای سفر وارد کند؛ زیرا شرکتهای هواپیمایی برای مقابله با شرایط جدید، ظرفیت پروازی خود را تنظیم میکنند.
این موسسه همچنین نسبت به خطرات مربوط به تأمین سوخت جت، بهویژه در اروپا، هشدار داد و اعلام کرد اختلال در منابع تأمین خاورمیانه میتواند موجب افزایش هزینه خطوط هوایی و کاهش ظرفیت پروازی شود.
به گفته فیچ، برخی فرودگاهها که از ترافیک منطقهای قویتر، تمرکز بیشتر بر سفرهای تفریحی و تنوع در مشتریان خطوط هوایی برخوردار هستند، توانایی بیشتری برای عبور از این شرایط خواهند داشت.
این موسسه در مقابل اعلام کرد فرودگاههای بزرگ بینالمللی که وابستگی بیشتری به سفرهای طولانیمدت و درآمدهای غیرهوانوردی دارند، ممکن است با کاهش رشد مسافر و درآمد مواجه شوند.
فیچ تأکید کرد آثار مستقیم بحرانهای اخیر تاکنون بیشتر در اروپا، خاورمیانه، آفریقا و آسیا و اقیانوسیه مشاهده شده است، اما ادامه این شرایط میتواند بهتدریج فرودگاههای آمریکای شمالی و آمریکای لاتین را نیز تحت تأثیر قرار دهد.