تولیت آستان قدس رضوی با تأکید بر ضرورت توسعه زیرساختهای مورد نیاز زائران گفت: بخشی از درآمدهای حاصل از گردشگری و مالیات فعالیتهای اقتصادی مشهد باید برای توسعه زیرساختهای زیارت، از جمله پارکینگ و حملونقل زائران، اختصاص یابد.
به گزارش چمدان، آیتالله احمد مروی در کارگروه ملی امام رضا(ع) وزارت امور خارجه که با حضور وزیر امور خارجه، وزیر راه و شهرسازی، وزیر امور اقتصادی و دارایی، وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی و جمعی از مسئولان استانی و کشوری در حرم مطهر رضوی برگزار شد، با اشاره به جایگاه مشهد به عنوان یکی از مهمترین مقاصد زیارتی کشور اظهار کرد: حضور میلیونی و مستمر مردم در مشهد و حرم مطهر امام رضا(ع) یک جاذبه معنوی کمنظیر است و خدمت به این جریان عظیم زیارت، مسئولیتی مهم برای همه دستگاههاست.
وی با اشاره به نیازهای زیرساختی شهر مشهد افزود: آستان قدس رضوی برای اداره حرم مطهر و ارائه خدمات در داخل حرم نیازمند کمک دولت نیست، اما تأمین زیرساختهایی مانند پارکینگ و حملونقل در خارج از حرم، موضوعی است که باید مجموعههای مختلف در آن مشارکت داشته باشند.
درآمد گردشگری مشهد باید به زیرساخت زیارت کمک کند
تولیت آستان قدس رضوی با اشاره به تأثیر مستقیم زیارت بر اقتصاد مشهد گفت: تجربه دوران کرونا نشان داد که حضور زائران تا چه اندازه با اقتصاد این شهر گره خورده است. در آن دوره، با وجود ادامه سفر به برخی مقاصد گردشگری کشور، تعطیلی حرم مطهر موجب توقف بخش قابل توجهی از سفرها به مشهد شد.
مروی ادامه داد: بنابراین همه دستگاهها و مجموعههایی که به برکت حضور امام رضا(ع) و زائران از ظرفیت اقتصادی مشهد بهرهمند میشوند، باید سهم خود را در تأمین زیرساختهای مورد نیاز زائران ایفا کنند.
وی با اشاره به فعالیت مراکز اقامتی و گردشگری مشهد تصریح کرد: اگر شهرداری از هتلها و مراکز اقامتی که به اعتبار حضور حضرت رضا(ع) فعالیت میکنند، عوارض و هزینههای صدور پروانه و مجوز دریافت میکند، بخشی از این درآمد باید برای تأمین زیرساختهای زیارت، از جمله پارکینگ زائران، اختصاص یابد.
تولیت آستان قدس رضوی همچنین خطاب به وزیر امور اقتصادی و دارایی گفت: سالانه حدود ۳۰ میلیون زائر به مشهد سفر میکنند و هر زائر نیز بخشی از هزینههای خود را در این شهر انجام میدهد. گردش مالی حاصل از حضور این تعداد زائر رقم قابل توجهی است و بخش مهمی از این رونق اقتصادی به برکت وجود حضرت رضا(ع) در مشهد شکل گرفته است.
مروی افزود: اگر از این گردش مالی و درآمدهای حاصل از آن مالیات دریافت میشود، انتظار داریم سهمی از این درآمدها برای توسعه زیرساختها و خدمات مورد نیاز زائران اختصاص پیدا کند.
ضرورت جهش در حملونقل ریلی و جادهای مشهد
وی توسعه زیرساختهای حملونقل را از دیگر نیازهای جدی مشهد دانست و گفت: انتظار داریم در حوزه حملونقل ریلی و جادهای، بهویژه مسیر مشهد ـ تهران، شاهد یک جهش واقعی باشیم و زمان سفر ریلی این مسیر کاهش پیدا کند.
تولیت آستان قدس رضوی درباره وضعیت محورهای جادهای منتهی به مشهد نیز اظهار کرد: جادههای موجود با حجم سفرها تناسب ندارند و توسعه و تعریض مسیرهای منتهی به مشهد یک ضرورت است.
مروی با اشاره به سهم بالای سفرهای جادهای در ورود زائران به مشهد گفت: طبق آمارهای اعلامشده، حدود ۸۰ درصد یا حتی بیشتر از سفرهای منتهی به مشهد با خودروی شخصی انجام میشود؛ بنابراین باید برای این حجم عظیم سفر، زیرساخت جادهای متناسب و ایمن ایجاد شود.
دهه پایانی صفر از اربعین تفکیک شود
تولیت آستان قدس رضوی در بخش دیگری از سخنان خود با قدردانی از برنامهریزی برای زائران عراقی، بر ضرورت تفکیک برنامههای دهه پایانی ماه صفر از ستاد اربعین تأکید کرد.
وی گفت: اربعین یک موضوع بینالمللی و مرتبط با جابهجایی زائر میان دو کشور است که در یک بازه زمانی حدود یکماهه انجام میشود؛ در حالی که دهه پایانی صفر عمدتاً یک موضوع داخلی است و اوج حضور زائران در آن طی سه تا پنج روز اتفاق میافتد.
مروی تأکید کرد: برنامههای دهه پایانی صفر باید به عنوان یک موضوع مستقل دیده شود و صرفاً ذیل عنوان و سازوکار اربعین تعریف نشود؛ چرا که این دو رویداد اقتضائات، مسائل و نیازهای متفاوتی دارند و باید برای هر یک متناسب با شرایط، برنامهریزی و تصمیمگیری شود.