رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با تأکید بر تداوم فعالیت صنعت هوایی کشور با وجود آسیبهای ناشی از جنگ گفت: با اتکا به توان داخلی و تجربه بومی، مأموریتهای سنگین هوایی از جمله عملیات حج و اربعین بدون اختلال جدی انجام شد و ترمیم زیرساختهای آسیبدیده و تقویت ناوگان نیز در حال پیگیری است.
به گزارش چمدان خبر، کاپیتان ابوذر شیرودی، با اشاره به آسیبهای واردشده به بخشی از زیرساختها و ناوگان هوایی کشور اظهار کرد: پس از جنگ ۱۲ روزه و جنگ رمضان، پیشبینی میشد آسیبهای ایجادشده در زیرساختها و ناوگان، اجرای مأموریتهای هوایی پیشرو را با اختلال مواجه کند، اما صنعت هوایی کشور با تکیه بر ظرفیتهای داخلی توانست به فعالیت خود ادامه دهد.
وی افزود: پس از جنگ ۱۲ روزه و جنگ رمضان، عملیات حج با سرعت و موفقیت انجام شد؛ عملیاتی گسترده که با همکاری مجموعه صنعت هوایی کشور و با رهنمودهای وزیر راه و شهرسازی به سرانجام رسید.
جابهجایی ۳۵۰ هزار نفر در عملیات هوایی تشییع
شیرودی ادامه داد: پس از عملیات حج، خدمترسانی به آیین تشییع رهبر شهید انقلاب اسلامی در دستور کار قرار گرفت و در جریان این عملیات حدود ۳۵۰ هزار نفر از طریق سه فرودگاه مهرآباد، امام خمینی(ره) و شهید هاشمینژاد مشهد جابهجا شدند.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به عملیات اربعین نیز گفت: پس از این رویداد، عملیات جابهجایی زائران اربعین انجام شد و حدود ۳۲۰ هزار زائر از طریق فرودگاههای تهران، مهرآباد، امام خمینی(ره) و چند فرودگاه دیگر کشور به فرودگاههای نجف و بغداد منتقل شدند.
وی تأکید کرد: این اقدامات نشان میدهد صنعت هوایی کشور با وجود محدودیتها همچنان با قدرت به فعالیت خود ادامه میدهد و خللی در مأموریتهای تعریفشده برای این حوزه ایجاد نخواهد شد.
توان بومی؛ پشتوانه ادامه فعالیت صنعت هوایی
شیرودی در تشریح عوامل تابآوری صنعت هوایی کشور اظهار کرد: صنعت هوایی ایران در حال تبدیل شدن به یک صنعت بومی است و در حوزههایی مانند رادارها و زیرساختهای هوایی، با وجود آسیبهای واردشده، از منابع داخلی و تجربه بومی استفاده شده است.
وی اصل پراکندگی زیرساختها را یکی دیگر از عوامل کاهش آسیبها دانست و گفت: پراکندگی موجب شد کمترین آسیب به حوزه هوایی وارد شود. در کنار آن، ورود ناوگان جدید و ترمیم بخشهای آسیبدیده نیز در دستور کار قرار گرفته است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: هواپیماهای جدید پس از ورود به کشور و طی الزامات و تأییدیههای سازمان هواپیمایی کشوری، به چرخه پروازی کشور اضافه خواهند شد.
محدودیتهای راداری در برخی مسیرها
شیرودی درباره وضعیت تجهیزات ناوبری و راداری نیز گفت: برخی محدودیتهای راداری وجود دارد که ممکن است موجب تغییر یا جابهجایی بعضی پروازها شود، اما این مسئله شامل همه پروازها نیست.
وی اضافه کرد: برخی تجهیزات ناوبری مستقر در فرودگاهها نیز آسیب دیدهاند و عملیات ترمیم و بازسازی آنها در حال انجام است.
ورود هواپیماهای جدید به ناوگان
معاون وزیر راه و شهرسازی درباره وضعیت فنی ناوگان هوایی کشور نیز اظهار کرد: با توجه به تحریمها، بروز نقص فنی در شرکتهای هواپیمایی همواره یکی از چالشهای این صنعت بوده است، اما تلاش شده با جایگزینی هواپیماهای جدیدتر و با سن پروازی پایینتر این مشکل کاهش یابد.
شیرودی گفت: این روند در شرکتهای هواپیمایی دولتی و خصوصی در حال انجام است و برخی هواپیماهای خریداریشده وارد کشور شدهاند و برخی دیگر نیز در آستانه ورود هستند.
وی در پایان خاطرنشان کرد: هواپیماهای واردشده پس از طی الزامات فنی و دریافت تأییدیههای سازمان هواپیمایی کشوری، به چرخه پروازی کشور اضافه خواهند شد.