مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش با تأکید بر ظرفیت فرودگاههای مناطق آزاد برای توسعه خدمات هوانوردی، بازنگری در سازوکار قیمتگذاری سوخت هواپیما و تقویت خدمات فنی و مهندسی را از راهکارهای افزایش جذب پروازهای عبوری و درآمدهای ارزی کشور دانست.
به گزارش چمدان خبر، محمد کبیری در نشست شورای معاونان دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، پیشنهادهایی برای بهرهبرداری بیشتر از ظرفیتهای اقتصادی و فرودگاهی مناطق آزاد مطرح کرد. این نشست به ریاست حسین فروزان، دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و با حضور حبیبالله حقیقی، نماینده ویژه رئیسجمهور و رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز برگزار شد.
کبیری با اشاره به ضرورت اتخاذ سیاستهای اقتصادی مناسب برای مقابله با قاچاق سوخت گفت: بازنگری در سازوکار قیمتگذاری سوخت هواپیما و توسعه خدمات فرودگاهی میتواند به ایجاد منابع درآمدی جدید و تقویت جایگاه ایران در صنعت هوانوردی منطقه کمک کند.
وی با اشاره به مزیتهای رقابتی فرودگاه بینالمللی کیش افزود: برآوردها نشان میدهد هزینه ارائه برخی خدمات فنی و مهندسی هواپیما در کیش بهمراتب کمتر از مراکزی مانند دبی است و استفاده از این ظرفیت میتواند به توسعه صادرات خدمات فنی و مهندسی کشور منجر شود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش همچنین با اشاره به هزینههای توقف هواپیما و دریافت خدمات فرودگاهی در کشورهای منطقه اظهار کرد: بخشی از پروازهای عبوری از آسمان ایران برای دریافت خدمات مورد نیاز به فرودگاههای کشورهای همسایه مراجعه میکنند؛ در حالی که با توسعه زیرساختها و ایجاد شرایط رقابتی، امکان جذب بخشی از این پروازها در فرودگاههای کیش و قشم وجود دارد.
کبیری توسعه خدمات سوخترسانی، تعمیر و نگهداری هواپیما و سایر خدمات فرودگاهی را از ظرفیتهای مهم مناطق آزاد دانست و تأکید کرد: تقویت این خدمات میتواند زمینه رقابت ایران با کشورهایی مانند امارات، قطر و عمان را فراهم کند و درآمدهای ارزی حاصل از ارائه خدمات هوایی را افزایش دهد.
وی در پایان با تأکید بر ضرورت تصمیمگیری کارشناسی و تسهیل فرایندهای اداری، ابراز امیدواری کرد با تقویت نظارت و اقدامات مقابله با قاچاق، زمینه بهرهبرداری بیشتر از ظرفیتهای اقتصادی، تجاری و خدماتی مناطق آزاد کشور فراهم شود.

