سرپرست معاونت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: در حال حاضر یک فروند شناور در مسیر خرمشهر به بصره ویژه ایام اربعین برنامهریزی شده اما در صورت افزایش تقاضا، امکان افزایش تعداد سفرها در روز و هفته و همچنین اضافه شدن شناور دوم نیز وجود دارد.
الهمراد عفیفیپور با اشاره به آغاز تردد دریایی زائران اربعین در مسیر خرمشهر – بصره گفت: در حال حاضر یک فروند شناور برای این مسیر برنامهریزی شده است، اما در صورت افزایش تقاضا، امکان افزایش تعداد سفرها در روز و هفته و همچنین اضافه شدن شناور دوم نیز وجود دارد. ظرفیت این شناور نیز ۲۳۴ نفر است.
وی افزود: نرخ بلیت این مسیر متناسب با تغییرات قیمتها تعیین شده اما تلاش همکاران در بندر خرمشهر بر این بوده که افزایش قیمتها به حداقل برسد.
سرپرست معاونت دریایی سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: امیدواریم استقبال زائران بهگونهای باشد که بتوانیم هم تعداد ترددهای روزانه را افزایش دهیم و هم شناور دوم را به این مسیر اضافه کنیم.
وی با بیان اینکه بندر خرمشهر از ظرفیت مناسبی برای جابهجایی مسافر برخوردار است، اظهار کرد: امکانات رفاهی مناسبی در این بندر فراهم شده و شناور فعال در این مسیر نیز شناوری مدرن است که میتواند خدمات مطلوبی به مسافران ارائه دهد. همچنین هماهنگیهای لازم با طرف عراقی در بندر بصره انجام شده تا خدمات مورد نیاز زائران در مقصد نیز با حداکثر کیفیت ارائه شود.
عفیفیپور گفت: روز گذشته نخستین سفر این مسیر انجام شد و امیدواریم این خط مطابق پیشبینیها فعالیت خود را ادامه دهد. همچنین آمادگی داریم در صورت بروز هرگونه مشکل، در کوتاهترین زمان ممکن نسبت به رفع آن اقدام کنیم.
وی در پاسخ به اینکه آیا مسیر دریایی دیگری برای اربعین فعال است یا خیر؟ تصریح کرد: در حال حاضر تنها مسیر دریایی ویژه اربعین، خط خرمشهر – بصره است.
عفیفیپور درباره نحوه تهیه بلیت نیز توضیح داد: فروش بلیت در ترمینال مسافری توسط مجری طرح انجام میشود و مسافران میتوانند بسته به نیاز خود، بلیت رفت یا رفت و برگشت را همانجا تهیه کنند.
وی در پایان درباره ادامه فعالیت این خط پس از اربعین نیز گفت: هدف ما این است که این مسیر بهصورت دائمی برقرار باشد، اما تداوم فعالیت آن به میزان استقبال و تقاضای مسافران بستگی دارد. هرچه تقاضا بیشتر باشد، امکان استمرار و توسعه این خدمت نیز بیشتر خواهد بود، اما در صورت نبود تقاضای کافی، ادامه فعالیت شناور توجیه اقتصادی نخواهد داشت./ ایسنا