چمدان خبر- پناهی: فرماندار فردوس با تأکید بر نقش زیرساختهای حملونقل، خدمات اقامتی و مدیریت یکپارچه گردشگری گفت فردوس با وجود قرار گرفتن در یکی از شریانهای اصلی کشور و برخورداری از ظرفیتهای تاریخی، فرهنگی و طبیعی، همچنان مقصد سفر محسوب نمیشود و برای عبور از نگاه بینراهی، نیازمند تغییر رویکرد مدیریتی و همراهی مردم و دولت است.
مهدی استیری در گفتگو با چمدان خبر با اشاره به موقعیت ارتباطی این شهرستان اظهار کرد: فردوس در مسیر اتصال استانهای جنوبی و مرکزی کشور به خراسان رضوی قرار دارد و همین موقعیت موجب عبور سالانه میلیونها زائر و گردشگر از محورهای منتهی به این شهرستان شده است، اما این تردد بالا بهدلیل نبود زیرساختهای مکمل، به توقف و ماندگاری گردشگر منجر نشده است.
او افزود: طی سالهای گذشته مسیرهای دسترسی تا شعاع ۴۵ کیلومتری فردوس توسعه یافته و در بسیاری از مقاطع حداقل به صورت دوبانده اجرا شدهاند، اما محدودیتهای اعتباری، فرسودگی آسفالت و حجم بالای تردد باعث شده کیفیت خدمات جادهای در برخی بخشها کاهش یابد و ایمنی مسیرها با چالشهایی همراه باشد.
فرماندار فردوس با بیان اینکه توسعه راهها در بسیاری از موارد وابسته به تصمیمگیری شهرستانهای همجوار است ادامه داد: برای نمونه مسیر فردوس–بشرویه تنها تا بخشی دوبانده شده و ادامه آن نیازمند تکمیل است، همچنین مسیرهای فردوس–دیهوک و فردوس–بجستان تا سال گذشته خارج از حوزه استحفاظی فردوس دوطرفه بودهاند و بهبود این محورها نیازمند هماندیشی، همراهی و نگاه منطقهای مدیران است.
استیری با انتقاد از وضعیت حملونقل عمومی بینشهری گفت: زیرساختهای حملونقل عمومی عمدتاً بر اساس نیاز مردم برای دسترسی به مراکز استان تعریف شدهاند و در این برنامهریزیها، به ظرفیتهای گردشگری، فرهنگی و تاریخی شهرستان توجه کافی نشده است و همین موضوع باعث شده حملونقل عمومی در خدمت توسعه گردشگری قرار نگیرد.
وی با اشاره به دشواری دسترسی مسافران از شهرهای بزرگ به فردوس اظهار کرد: تاکنون اقدام مؤثر و ملموسی برای کاهش سختی دسترسی انجام نشده است، در حالی که تکمیل محور فردوس–بردسکن–بیارجمند–شاهرود میتواند مسیر اتصال به تهران و استانهای شمالی را کوتاهتر کند و توسعه مسیرهای منتهی به گناباد نیز نقش مهمی در دسترسی به شمالشرق کشور دارد.
فرماندار فردوس راهاندازی ایرتاکسی برای مسیرهای طولانی مانند فردوس–مشهد، فردوس–یزد، فردوس–اصفهان و فردوس–تهران و همچنین استفاده از میدلباسها با ظرفیت پایین و خدمات تشریفاتی برای انتقال مسافران از ایستگاههای راهآهن بجستان و طبس و فرودگاه گناباد به فردوس را از جمله راهکارهای مؤثر برای تسهیل دسترسی عنوان کرد.
استیری با اشاره به موانع جذب گردشگر به فردوس بیان کرد: یکی از چالشهای اصلی، بُعد فرهنگی است؛ با وجود فرهنگ غنی مردم فردوس و خراسان بزرگ، هنوز آگاهی کافی نسبت به نقش گردشگری در توسعه شهرستان وجود ندارد و در برخی موارد مقاومتهایی در برابر این تغییر دیده میشود، در حالی که تجربه بسیاری از مناطق جهان نشان میدهد گردشگری میتواند موتور محرک توسعه پایدار باشد.
او ادامه داد: فردوس بیش از آنکه بهعنوان یک مقصد گردشگری شناخته شود، یک استراحتگاه بینراهی است و همین نگاه باعث شده توسعه زیرساختها در حوزه گردشگری، چه در بخش حملونقل و چه در ایجاد فضاهای تاریخی و تفریحی، مورد غفلت قرار گیرد، در حالی که شهر تاریخی تون ظرفیت بسیار بالایی برای مرمت و احیا دارد و میتواند به یک جاذبه شاخص در سطح ملی و حتی بینالمللی تبدیل شود.
فرماندار فردوس درباره وضعیت اقامت و خدمات رفاهی گفت: بر اساس آمار تردد جادهای سال ۱۴۰۳، حدود ۶.۵ میلیون نفر از محورهای فردوس عبور کردهاند که اگر تنها ۳۰ درصد آنها را گردشگر در نظر بگیریم، با جامعه هدفی نزدیک به ۲ میلیون نفر مواجه هستیم، اما مجموع تختهای اقامتی شهرستان در هتلها، مجموعه آبدرمانی، اقامتگاههای بومگردی و مهمانپذیرها حدود هزار تخت است که با احتساب خانهمسافرها به حدود ۱۵۰۰ تخت میرسد.
وی افزود: در ایام اوج سفر مانند نوروز و شهریور با کمبود جدی خدماتدهی مواجه هستیم، هرچند در سایر ماههای سال این مشکل کمتر دیده میشود و با برنامهریزی مناسب، فردوس میتواند از یک توقفگاه ساده به مقصدی جذاب و کمهزینه برای گردشگران تبدیل شود.
استیری با اشاره به ضعف معرفی جاذبهها گفت: چاپ بروشورهای تخصصی گردشگری، حضور فعال در نمایشگاههای داخلی و خارجی، برگزاری رویدادهای گردشگری، راهاندازی سایت «فردوسگردی» با قابلیت چندزبانه و تولید محتوای هدفمند میتواند نقش مهمی در معرفی ظرفیتهایی مانند قنات جهانی و جاذبههای تاریخی و طبیعی شهرستان ایفا کند.
فرماندار فردوس با بیان اینکه در حال حاضر سند جامع و مصوبی برای توسعه گردشگری شهرستان وجود ندارد تصریح کرد: این خلأ یکی از موانع اصلی برنامهریزی است و نقش بخش خصوصی و سرمایهگذاران بومی نیز در این حوزه بسیار کمرنگ بوده است، ضمن آنکه بخشی از سرمایهگذاریها صرفاً برای استفاده از تسهیلات انجام شده و به فعالیت مستمر گردشگری منجر نشده است.
او در پایان تأکید کرد: توسعه گردشگری بر دو رکن دولت و مردم استوار است و زمانی میتوان به بهبود ملموس وضعیت سفر و گردشگری فردوس امیدوار بود که همافزایی میان دستگاههای اجرایی، تخصیص اعتبارات ویژه به مناطق کمتر شناختهشده و تغییر نگاه مدیران و جامعه محلی به گردشگری بهصورت همزمان محقق شود.

