معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد که هماکنون حدود ۶۰ درصد ناوگان هوایی ایران توسط بخش خصوصی اداره میشود.
سیدحمیدرضا صانعی با اشاره به افزایش تقاضا برای راهاندازی ایرلاینها گفت: هرچند فعالان این صنعت از زیانده بودن آن به دلیل شرایط اقتصادی و تحریمها سخن میگویند، اما همچنان متقاضیان جدید وارد این عرصه میشوند.
او تأکید کرد: در ایران خرید مستقیم هواپیما یا استفاده از فاینانس ممکن نیست و سرمایهگذاران باید با نقدینگی خود اقدام کنند. به همین دلیل جذب سرمایههای خرد و خرید چند فروند هواپیما سادهترین مسیر فعالیت است.
صانعی افزود: در حال حاضر ۲۷ شرکت هواپیمایی فعال هستند و اگر بخش خصوصی نبود، حملونقل هوایی صرفاً به شرکتهای دولتی مانند ایرانایر و آسمان محدود میشد.
وی درباره ادعاهای اخیر برخی افراد مبنی بر راهاندازی ایرلاینهای بزرگ گفت: بسیاری از این ادعاها تنها تبلیغاتی است. برای نمونه، شرکت «دات وان» مدعی ورود ۳۰ تا ۵۰ هواپیما بود اما تاکنون هیچ هواپیمایی وارد نکرده است.
به گفته معاون سازمان هواپیمایی، قوانین مانعی برای تأسیس شرکتهای جدید ندارند و افراد میتوانند با سه فروند هواپیما، یکی ملکی و دو فروند اجارهای، مجوز بگیرند.
او در پایان از برنامه جدید سازمان برای توسعه مدل «ایر کریر» خبر داد؛ مدلی که در آن شرکتها تنها مالک ناوگان هستند و ظرفیت پروازهایشان توسط ایرلاینهای فعال در بازار عرضه میشود.