قائم‌مقام راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد در صورت بروز کمبود واگن یا لکوموتیو و تأمین منابع مالی، بخشی از نیاز کشور از طریق واردات تأمین خواهد شد، اما همچنان اولویت اصلی با ظرفیت تولید داخلی است.
به گزارش چمدان خبر، میرحسن موسوی، با اشاره به سیاست‌های این مجموعه در تأمین ناوگان ریلی گفت: اولویت اصلی راه‌آهن، استفاده حداکثری از توان تولیدکنندگان داخلی برای ساخت واگن‌های مسافری و باری و همچنین لکوموتیو است.
وی با تأکید بر توانمندی شرکت‌های داخلی در تأمین نیاز کشور افزود: تلاش شده ظرفیت کامل بخش خصوصی و تولیدکنندگان داخلی به کار گرفته شود تا کمترین وابستگی به خارج ایجاد شود.
موسوی تصریح کرد: در صورت بروز کمبود در ماه‌های آینده و فراهم بودن منابع مالی، ناوگان ریلی مورد نیاز از کشورهای همکار خریداری خواهد شد، اما در هر صورت سیاست اصلی، حمایت و تقویت تولید ملی است.
معاون مسافری راه‌آهن همچنین درباره وضعیت قطار بین‌المللی تهران–وان گفت: این قطار با استقبال مسافران و تردد منظم حتی در دوره‌های بحرانی منطقه مواجه بوده و فعالیت خود را ادامه داده است.
وی یادآور شد: درباره مسیر تهران–وان–آنکارا، طرف ترک محدودیت‌های ناشی از زلزله و مشکلات خطوط ریلی را علت توقف بهره‌برداری کامل اعلام کرده و در صورت رفع این موانع، همکاری‌های دو طرف برای توسعه مسیر ادامه خواهد یافت.